兼职小娇妻澎湃新闻记者（）于时间25日下午查询发现，尽管美航、美联航和达美航空都在中文网站上做出了调整，删除了“”字样，但是美航和达美航空的手机英文APP以及美联航英文网站尚未及时修改。 尽管美国航空公司已在中英文网站的城市搜索栏中删除了“”字样，仅保留城市名。但澎湃新闻记者发现，在美国航空的英文手机APP上输入台北和高雄，仍会显示为“台北”、“高雄”。 达美航空同样存在这一问题，在达美航空网页版搜索台北时，不再像过去那样显示“台北，”，而是仅显示出“台北”。达美航空的简体中文、繁体中文和英文网页都发生了这一变化。但在达美航空的英文手机APP上输入台北，仍会显示“台北”字样。 在美联航网页版搜索台北时，简体中文网站上删去了“”字样，但若将地区改为美国，英文版网站上仍为“台北”。 4月25日，中国民航局致函44家执飞中国航线的境外航空公司，要求它们在30天内修改将台港澳列为“国家”的错误标注。据民航局此前通报，在5月25日最初期限到达时，44家外国公司中有26家因技术原因申请延期修改，完成时间最晚为7月25日。 据环球网此前报道，白宫在5月初发布声明，“反对中国试图私营企业使用特定性语言，美国企业接受中国的正确”，声称中方的要求是“奥威尔式废话”。 中国驻美国大使崔天凯在5月11日回应相关问题时表示，“任何在中国营运的外国公司都应该尊重并遵守，这是国际商定的原则。我不想评论任何人的愚蠢言论。” 美国驻中国大于6月28日发表声明称，中方已美方有关就中国要求美航空公司将“”称谓改为“中国”进行磋商的请求。 中国发言人陆慷6月29日回应称，一个中国原则是中美关系的基础，不容谈判和磋商。美国理应敦促有关企业恪守一个中国原则，尽快对网站作出整改。 而随着7月25日截止日期的临近，美国企业的决定越发受到关注。7月24日，当被问及如果美国航企在期限后仍做出整改，中采取什么行动时，中国发言人耿爽表示：“让我们拭目以待。” 透社24日援引消息人士的话称，在与美国协调后，美国主要的航空公司将修改网站相关信息，以目的地城市名称作为标注。美国国务院23日晚间告知了中国驻美国大这一决定。 美国航空运输协会（Airlines for America）在24日发表声明称：“美国航空业是全球业务，必须应对各种各样的法规和要求。随着航空公司开始实行解决方案，本协会和相关美国航空公司感谢（特朗普）的参与和。” 美国航空公司新闻发言人吉尔森（Shannon Gilson）表示：“正像其他航空公司一样，美国航空正在实施更改以回应中国的要求。航空旅行是全球业务，我们会遵守我们运营国家的法规。” 夏威夷航空公司也已对涉台内容进行更改，其首席执行官英格拉姆（Peter Ingram）24日对彭博社表示，夏威夷航空咨询了其他美国航空公司以及中美两国的官员，最终决定遵循要求。尽管夏威夷航空没有航班飞往，但它与中国国际航空有代码共享关系，后者有航班从台北直飞到火奴鲁鲁。此外，夏威夷航空也有飞往的航班。 7月初，印度航空将官网上飞往的航班目的地名称由“”改成了“中国台北”。印度航空发言人表示，这一举措是在印度的批准下做出的。发言人说：“印度航空接到印度中国注册局在的区域经理寄来的，批准印度航空在官网使用有关术语为中国特别行政区，中国澳门特别行政区和中国台北。” 中国发言人陆慷当时表示，印度航空公司的有关做法，我们认为是对世界上只有一个中国，是中国一部分这一客观事实、基本常识和国际共识的承认，这做法是值得肯定的。 据彭博社统计，航空、法国航空-荷兰皇家航空、汉莎航空等都已在此问题上与中国合作。 在7月25日进行的例行记者会上，发言人耿爽表示，肯定有关企业的积极整改，同时敦促在华经营的外国企业遵守中国的法律法规。耿爽还表示，一个中国原则是中美关系稳定发展的基础，我们希望美国敦促有关企业恪守一个中国的原则，而不是扯后腿。
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