全新奥迪A3的预售价格为21-25万，单看预售价格比现款19万出头的起步指导价要贵一些，不过奥迪后期优惠力度大家都懂的，指导价并没有太大意义，去到店里直接谈落地价就好了。不可否认的是，这代奥迪A3的外观设计真的很符合我的口味，虽然整体车身轮廓与现款差别不大，但整车的外观设计是经过重新设计，看着比起现款要阳刚气不少。现款A3相对柔和的外观比较适合女性，但全新A3的外观设计属于“男女通吃”的类型。 明年奥迪的重磅新车不仅只有A3，还有国产的A7L，对的，就是那款加长版的A7。加长轴距显然是为了迎合中国市场的需求，像A4\A6这类传统三厢车加长我可以理解，毕竟这类车型实用性至上，但像A7本身就主打个性运动的轿跑车还要进行加长，我个人觉得就有些本末倒置了。当然，如果它加长后侧面依然协调，价格也足够亲民的话，我觉得倒是能接受。 如无意外，全新奔驰C级的外观内饰都采用奔驰S级那套设计语言，“小S级”的名号继续在全新C级上发光发热。这套外观内饰设计语言，可能放在S级上会稍显违和，但放在定位更年轻的奔驰C级上，我觉得可能反而会更合适，期待新车的到来。 原本以为丰田会直接推出卡罗拉雷凌加长版，没想到摇头一变，换上新名字，改改前脸，再加个2.0L发动机，直接当成两款新车来卖，小算盘敲得杠杠的。不同于卡罗拉和雷凌定位轿车，傲澜和凌尚则要高上半级，定位为A+级轿车，填补了卡罗拉与凯美瑞之间的市场空档。不过定价对于丰田来说是个小挑战，毕竟价格定低了压死自家卡罗拉/雷凌，定高了还不如直接买凯美瑞和亚洲龙。 预计上市时间：2021上半年预计售价：24-32万2020年没有全新一代汉兰达，不过大家也别失望，因为有它的姊妹车型，由一汽丰田生产的陆放。不得不说，丰田在国内的双车战略玩得越来越溜了，全新汉兰达的珊珊来迟，很有可能会造就姊妹车型陆放的热销。此次“一汽版汉兰达”的引进，我个人最好奇的是它会不会跟现款汉兰达一样，需要加价兼等车，如果要加价的话，少加一点你看行不。6 没想到时隔5年时间，第十代思域就成为历史了，全新本田思域将于2021年发布，除了燃油版外，这次还提供混动版给大家选择。说实话，现款思域的外观我觉得已经非常完美，溜背设计加上C字形尾灯，后期再改个前包围和大尾翼，战斗风格拉满。没想到新一代思域回归了家用车的造型，外观设计稍显平庸，整体看上去像极一台小号雅阁，反而没有现款这么激进了，唉，爷青结。 千呼万唤始出来，全新奇骏终于要来了，最近网上流传着一组全新换代奇骏的图，新车采用了全新设计语言，不同于现款温文尔雅的外观，分体式的大灯组设计，刚硬笔直的A柱，双色车顶，让奇骏一跃成为日产目前设计最前沿的车型。当然，好不好看见仁见智，但不可否认的是，日产确实在努力改变大家印象中古板、无趣的标签，变得有趣起来。全新奇骏将继续搭载2.5L+CVT的组合，据了解，国产车型后期还有望换搭1.5T涡轮增压发动机，如果真是这样的话，那就最好不过了，毕竟目前2.5L发动机老态龙钟，是该换了。蒋梦婕天天向上
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