村欲情史这一年，库叔和大家一起经历过太多“意外”。如今，当我们并肩站在2020年的岁末，无论心绪喜悲、前几何，库叔相信：凡走过，皆为过往；凡经历，都是礼物。 今天，库叔也要正式宣布：有件筹备了一整年的“礼物”要开箱了！《汽车强国之2020——疫情大考下汽车业全记录》封面 不同以往的是，今年《汽车强国之2020》的诞生和创作过程也充满了各种意外，正如全球汽车产业走势与我们每个人的生活一样。 按照以往惯例，每年的“汽车强国”系列丛书，都会根据当年的产业走势、热点话题或是编委会对于未来产业趋势的预判，给出一个年度主题。 例如，《汽车强国之2019》就以新中国成立70年为时间线索，以中国汽车工业从无到有、由大转强为主线，做出了“中国汽车产业迈入发展新时代”这一重要命题判断。 《汽车强国之2018》则适逢传统汽车业大转型方兴未艾，各类新技术、新业态、新模式层出不穷，引得业界和界议论纷纷，因此编委会选择以“中国汽车产业发展新动能评估”为题。《汽车强国之2019》封面《汽车强国之2018》封面 2020新年初始，《汽车强国之2020》编委会已经在紧锣密鼓筹备和创作新书，许多颇有价值的年度主题都曾被提及和讨论，主体内容和框架早已成型。 海外疫情迅速扩散，全球主要汽车销售市场数据断崖式下跌，本就处于转型关口的汽车产业进入始料未及的“至暗时刻”； 然而，无论是美国提出的“放宽燃油标准”，还是欧洲部分国家的“企业国有化”，都引发了巨大争议； 在中国，最令人震撼与的，当属全国汽车行业倾力驰援抗疫的举动：积极捐款捐物、紧急海外“扫货”、组建车队义务护送医护人员、用自家生产线援产防护用品......某车企集团捐赠口罩现场整装待发的某品牌负压救护车 就是在这样的情况下，库叔身在《汽车强国之2020》编委会，也做出了一个大胆的决定：已有的内容主题，放下辛苦成型的篇篇书稿，转而另起炉灶。 但是库叔仍然愿意在第一时间指出问题所在，并竭尽所能寻找密钥，画出一纸详尽地图。希望这些努力，能为你们的思考和产业界的前行，增添一点光亮。 更值得强调的是，库叔今年还邀请了三位权威专家为本书作序，从多个角度梳理出今后一段时间，中国汽车产业需要关注的重大命题： 中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋，从四个方面推进，厘清了汽车强国梦实现的具体径，特别强调了“打造具有更强创新力、更高附加值、更安全可靠的产业链和价值链”的重要意义。 中国汽车工业咨询委员会委员、中国国际工程咨询公司专家学术委员会专家、工信部产业政策司原副巡视员李万里，从构建新发展格局这一中央重大战略部署出发，提出汽车业在新形势下要有一系列新作为。 原机械工业部汽车司副司长、中国汽车工业协会原常务副理事长兼秘书长张书林，明确指出汽车产业将进入不寻常的“十四五”，而是“十四五”期间中国汽车产业发展的主线 除了疫情因素，最近一段时间的汽车界本身还有不少精彩纷呈的大事件、大趋势。而这也是《汽车强国之2020》关注的重点。 外资豪华车品牌在华“以价换量”，奔驰、奥迪、宝马、凯迪拉克、沃尔沃、捷豹虎等一批豪车品牌的主销车型，纷纷跌破30万元大关，以此换取车市寒冬中上涨的份额。 而一批早早进入中国、纵横市场多年的外资品牌，在频频召回的节奏中、在车主的倒逼下，在碰撞测试的中，却接连陷入“口碑危局”，令人唏嘘。 猎豹、众泰、华泰、力帆等弱势品牌疲态尽显；海马、云度等品牌车型的市场跌幅一度超过50%；许多家新造车甚至已经无处寻踪。 宝马押注插电式混动车型，推出支持不同动力系统的通用化平台，但“迂回自救”还要看市场是否买单； 传统车企的智能化转型尚未完成，“软件门”事件却持续发酵。在智能与安全的拉锯战中，谁是赢者、谁又是输家？ 新能源时代，一边是新技术层出不穷，多方争锋再起风云；另一边则是安全事故频发，场频现隐忧。 从2019年到2020年，特斯拉、众泰、蔚来等品牌的个别车型，均发生过自燃事件。大功率快充、电芯生产不一致、高能量密度电池......谁是、谁被殃及，需要我们谨慎定义； 韩国、挪威和美国接连发生加氢站或储氢设备爆炸事件，让在全球刚刚“红火”起来的氢燃料电池汽车，陷入了国外抵制的旋涡中。 在《汽车强国之2020》中，库叔热切着分享我们的所思所想，也希望能够与爱车懂车的你们，碰撞出新的火花。 从2016年开始，瞭望智库开始对以新能源汽车为代表的我国汽车产业进行持续调研，并打造出“汽车强国之”品牌系列丛书。此后每年一本，已有五年。 这五年，库叔与主管部委以及兄弟单位一道，深入到许多企业和地区进行实地调查，足迹遍布祖国的东南西北；瞭望智库“氢燃料电池汽车技术与应用推广”调研活动（南通）瞭望智库在国家智能网联汽车（上海）示范区调研 这五年，库叔多次主办召开由部委官员、业界专家以及企业人士参与的研讨会，对我国汽车产业的发展现状、问题难点和未来趋势进行摸底；瞭望智库“智能网联汽车技术与政策推进”调研座谈会（无锡） 这五年，库叔的多份调研报送决策层，并获得主管部门的关注，对辅助决策提供了有力支持；瞭望智库《2020年新能源汽车产业调研报告》瞭望智库《2019年中国自动驾驶汽车产业区域发展评价报告》瞭望智库《2017年新能源汽车产业区域发展评价报告》 这五年，“汽车强国之”系列丛书和年度报告，从寂寂无名，到如今广受行业认可，成长为对年度汽车大事记录最详实、视角最宏大、语言最生动的文字资料之一。2019年瞭望智库年度报布现场（汽车博物馆） 这五年，在“汽车强国之”的撰写过程中，库叔结识了许许多多政产学研界的有志之士，得到了来自发改委、工信部、、交通运输部、国家能源局等国家多个主管部门和地方主管部门，同济大学、中国汽车工业协会等高校科研院所和行业协会的大力支持。兄弟部门及其他相关领域的干部、专家也为书籍的创作和出版提供了极大帮助。 在此，库叔代表“汽车强国之”丛书编委会，对所有参与和支持过我们的专家、读者和朋友由衷道谢！ 因为你们，我们承诺未来五年乃至更久，“汽车强国之”还将继续写下去。《汽车强国之2020》封面及编委会 从今天起，《汽车强国之2020》已经在多个线上平台正式发售了。感兴趣的读者们，欢迎通过以下二维码查询详情。库叔期待听到你们的意见和反馈。
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